Details

Zugriffe: 7835

OpenCPN Training (1 - 2 Tage)

OpenCPN ist ein freies Software-Projekt (GPL) mit dem Ziel, ein plattformübergreifendes Seekarten und Navigationsprogramm ohne viel Schnickschnack, für den Einsatz unterwegs und/ oder als Routenplanungsprogramm, zu erstellen.                        

© www.opencpn.de

Derzeitige Funktionen von OpenCPN 5.2.0  (Auszug):

• Verarbeitung (Input) von GPS/GPSD Postitionsdaten aus GPS Maus oder anderen GPS Quellen
  
• Darstellbare Kartenformate:
  
  • BSB4 und NV-Karten
  • S57 - S67 Vektorkarten, ENC  Binnenkarten (kostenfrei)
    
  • CM93/2 C-MAP Vektorkarten mit Offset Korrektur
    
  • OpenSeaMap Kap-Karten
• AIS Dekoder mit Ziel-Tracking und Kollision Warnung, SART Support (Informationen aus einer externen Hardware via USB, WLAN, seriell etc.)
• Wegpunkte / Autopilot Navigation
• GRIBWetterdaten Daten Overlay (Einblendung/ Anzeige)
• Programmoberfläche komplett anpassbar durch Sprachdateien (u.a. Deutsch)
• Ankerwache / -Alarmfunktion
• Routenplanung mit Tidensupport (Tide und Tidenstromberechnung) für bestimmte Orte
• Viele Zusatzmodule für Klimatologie, Wetterfax, Wetterrouting, Google Earth Einblendung, Daten-Recorder

Unterstütze Betriebssysteme:

• Windows Win 7, Win 8, Win 8.1 Win10
  
• Linux, BSD, Solaris
• Mac
  

OpenCPN Kursinhalt:

• Vorstellen der Technik (Basis Windows PC)
• Komplettlösung: PC/Notebook Navigation (www.opencpn.org)
• Smartphone Apps: Kartenplotter, Wetter, Ankeralarm
• ENC Binnenkarten;Seekarten des NV - Verlag (www.nv-verlag.de), Vectorkarten CM93 Typ, S67 Vectorkarten
  
• Tidenprogramm wxtide32 (www.wxtide32.com)
• Wetterinfo Webseiten von Wetteronline / Windfinder / Windguru
  (www.wetteronline.de; www.windfinder.de; http://www.windguru.cz/de/index.php)
• Wetterinfo Gribfiles (www.zygrib.org)
• AIS Zieltracking und Kollision Warnung.
  
• Ankerwache/ Alarmierung
• Praktische Anwendung auf dem Hooksmeer oder auf der Jade (ca. 2h je nach Wetter und Verkehrslage)

Der Kurs findet an an Bord des Hochsee Katamarans Gerda Martha mit mindestens 2 maximal 4 Teilnehmern statt.

OpenCPN Training in Ihrer Nähe? Fragen Sie uns, wir finden eine Lösung.

Die Kurse stehen nicht im Kalender. Sie werden auf Anforderung durchgeführt.

Weitere Fragen, Informationen, Buchung via Mail über  Kontakt

 _________________________________________________

Tags: Open CPN Training, OpenCPN Training, Katamaran,

Details

Zugriffe: 6269

Was ist ein Individueller Segeltörn?

Vor allem ausspannen, die Natur auf dem Wasser genießen und einfach mal die Seele baumeln lassen. Segeln heißt, in einem menschlichen Tempo, mit Respekt vor der Natur, sich von der Kraft des Windes vorantreiben zu lassen und zu reisen. Der Weg ist das Ziel. 

Vorkenntnisse sind hilfreich jedoch nicht erforderlich. Wir fahren mit maximal 3 oder 4 Gästen (2 Paare, oder auch nur Damen oder Herren), Tages-Wochenend- oder Wochentörns, unter der Leitung des Skippers, entlang der Ostfriesischen- / Nordfriesischen Inseln und oder Helgoland. Sie werden von Anfang an in die Arbeiten an Bord mit einbezogen. Denn wir sind eine Crew und keine Kreuzfahrtpassagiere. 

Start ist die Marina Hooksiel in Hooksiel. Von dort aus geht es über die Jade in Richtung Nordsee.  

Wenn sie wollen, werden Sie an Bord die Handgriffe erlernen, die notwendig sind, um einen 13 Meter langen Katamaran durch die Tidegewässer sicher zu manövrieren. Hierzu gehört das Befahren der Watten mit seinen Fahrwassern und Prielen sowie das Trockenfallen im Watt.  

Die Einblicke, die Sie bekommen, werden in Ihren Erinnerungen positiv erhalten bleiben, weil die Grenzen, die das Wetter und die Natur uns setzen, in weitem Abstand gehalten werden.

Individuell heißt das der Segeltörn vorher grob besprochen wird. Aus Gründen der Sicherheit für Crew und Schiff können Änderungen im Reiseplan notwendig sein. Der Skipper ist für die Sicherheit während des Segeltörns verantwortlich. Seinen Anweisungen ist deshalb Folge zu leisten.

Wir treffen uns am Freitag oder Samstag bis 16 Uhr in der Marina Hooksiel am Versorgungssteg. Nach Einkauf und der Einweisung, laufen wir je nach Tide/ Wind noch am Samstagabend oder Sonntagmorgen aus. Das Programm kann aus Wetter oder aus individuellen Gründen angepasst werden. Zur Planungs-Unterstützung ist eine umfangreiche Video- und Bücherbibliothek vorhanden. Wir segeln am darauffolgenden Samstag abend spätestens zurück nach Hooksiel. Der Törn endet am Sonntag um 12:00Uhr spätestens.

Familien/ Gruppenpreis / pro Woche

Verlängertes Wochenende:
An verlängerten Wochenenden, Beispiel: (Mittwoch bis Sonntag) gilt der Wochenpreis * 4Tage/7 (Beispiel mit einem Feiertag am Donnerstag beginnt der Törn am Mittwoch 18:00Uhr und endet am Sonntag um 12:00Uhr)

Hinzu kommt noch die Bordkasse(*) in Höhe von 50 € - 150 €/Person und Woche für Hafengebühren, Verpflegung, Diesel und Getränke an Bord. Nicht enthalten sind die An- und Abreise und Restaurantbesuche. Bettwäsche und Handtücher sind bitte mitzubringen.

(*)Was ist eine Bordkasse?

Weitere Fragen, Informationen, Buchung via Mail über Kontakt

Details

Zugriffe: 6088

Sicherheitsausrüstung:

• 10 Automatik-Rettungswesten mit Lifebelts
• kleinere Kinder-Feststoffwesten
• 10 Personen Rettungsinsel
• MoB-Rettungskragen mit jeweisl 30 m Leine
• 100 m Rettungsleine auf einer Rolle an der Heckreling
• Markierungsboje
• Epirb-Boje für weltweite automatische Alarmierung
• SART-Radar-Transponder
• 3 mal 6 kg Feuerlöscher
• zwei Feuerlöschdecken
• vorgeschriebene Anzahl von Signalmitteln, Raketen, Rauch und Farbmittel
• manuelles Signalhorn,
• elektische Signalanlage
• Hand- bzw. Suchscheinwerfer
• 2 x Fernglas
• Beiboot Zephir mit 8 PS Yamaha Außenborder für 4 Personen
• DSC UKW Funkgerät
• schwimmfähiges UKW Hand-Funkgerät(*)
• Satelliten-Handy(*)
• Navtex-Wetterempfänger
• MoB-Speicherung des Ortes am Plotter
• 4 automatische Bilgenpumpen
• manuelle Bilgenpumpe
• Flex mit Accu-Betrieb zum kappen von Wanten und Ankerkette o.ä.(*)
• ein aktiver Radarreflektor X und S Band
• 4kw Radar
• AIS-Sender und Empfänger (automatisches identifikations System)
• Raymarine Navigations Anlage
• Zweites Navi-System auf dem Laptop bzw. Ipad
• geeichter Kompass
• 20 kg Spade-Anker mit 80m 10 mm Kette
• 21 kg CQR-Anker mit Kettenvorlauf und 100m Leine.

Energie:

• 2 mal 120 Watt Solarmodule
• 2 mal 80 Lichtmaschinen an den beiden Motoren, 1x120A Lichtmaschine zusätzlich
  
• 220 Volt System per 1500 Watt Inverter
• 12 Volt 600AH BatterienSystem
• 4,5kw 220V Generator

Komfort:

• Wassermacher von Schenker 12 V und ca. 60l/h
• Warmwasserheizung(*)
• Gasbackofen
• Gasherd 3 Flammen
• Kühlschrank 12V und 220V
  
• Gefrierschrank 12V und 220V
  
• Wasserkocher
• Stereo-Radio-Anlage mit CD
• Satelliten HD-TV
• Decksdusche
• 2 Badezimmer mit Dusche, Waschbecken und elektrisches Klo
• Angelausrüstung
• Tauchausrüstung

Kommunikation:

• UKW DSC-Seefunkanlage von Raymarine
  
• 2 UKW Handsprechgeräte
• Satelliten Handy (*)
  
• SSB Funkanlage mit Pactor4 zum sprechen und Mailverkehr(*)
• Wlan-Rundstrahlantenne mit Router, Empfang von Internet-Hotspots von mehreren km Entfernung möglich
• Handy-Rundstrahlantenne mit Verstärker (*)
  

 (*) in Planung

Weitere Fragen, Informationen via Mail über Kontakt